動(dòng)態(tài)剪切流變儀(DSR)具有多種用途,其在瀝青中的基本功能是按照美國(guó)的公路戰(zhàn)略研究計(jì)劃"(SHRP計(jì)劃)中的SuperPave相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) [1] 測(cè)量給定溫度和荷載頻率下瀝青的復(fù)數(shù)剪切模量G*和相位角δ,復(fù)數(shù)剪切模量可解釋為重復(fù)剪切下瀝青總的抵抗變形能力,由與相位角δ有關(guān)的G'和G''組成,G'是瀝青的儲(chǔ)存模量或彈性性能,而G''是瀝青的損失模量或粘性部分 [2] ,從而預(yù)測(cè)抵抗車轍和疲勞開(kāi)裂的能力,對(duì)瀝青進(jìn)行分級(jí);另外還具備旋轉(zhuǎn)流變儀的各種測(cè)試模式,如黏度測(cè)試、頻率掃描測(cè)試、振幅掃描測(cè)試、溫度曲線測(cè)試等,用于高等級(jí)的研究工作。
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